Da anni il comune di Bienno-Borgo di Prestine, stava lavorando a recuperare fondi per risolvere l'annoso problema del tornante della strada che sale al Passo Crocedomini, qualche centinaio di metri a nord del centro storico, alla famosa “curva de la olta”, dove i mezzi pesanti da cantiere e gli autobus di linea periodicamente rischiavano di incastrarsi. Ora, con il finanziamento totalmente a fondo perduto di 100mila euro, 70mila da Regione Lombardia e 30mila da Comunità montana, la curva de la olta è stata allargata in larghezza di un metro abbondante, mentre è stata eliminata la grande roccia sporgente che costringeva i mezzi pesanti a viaggiare al centro della carreggiata. La tecnica usata per eliminare la roccia che riduceva il lume della curva in altezza, sulla quale insiste anche un'abitazione privata, è stata quella del taglio con filo d'acciaio. Un altro intervento, questa volta più corposo, pari a 200mila euro, dei quali 130mila da Comunità montana e 70mila dal Comune, a valere su un vecchio bando relativo a strade intercomunali, in vigore dal tempo in cui Bienno e Prestine erano due comuni divisi, è quello relativo alla realizzazione della tangenzialina in via Ravenna che conduce a nord dell'abitato di Prestine, serve le aziende agricole e si collega alla strada agrosilvopastorale che conduce alle valli del Grigna. I lavori di Bienno e Prestine sono ultimati nei tempi previsti dagli appalti ed ora la sicurezza e la viabilità delle due zone i dove sono state effettuate le opere è migliorata per gli abitanti delle varie contrade e per chi passa da Bienno per raggiungere il Crocedomini.