Simone Faggioli mette la quinta

Cinquina di Simone Faggioli al 54° Trofeo Valle Camonica. E' ancora il pilota fiorentino a vincere, rispettando il pronostico, l’edizione 2025 della gara organizzata e promossa dall’Automobile Club Brescia. Non una sbavatura nelle gara del toscano che da cinque anni ipoteca la vittoria in terra camuna. Il suo tempo a bordo della Nova Proto Bardahl è 7’34.98 con un migliore parziale siglato in 3’46.23 nella seconda manche affermandosi come primo vincitore del Campionato Italiano Supersalita di cui il Trofeo Vallecamonica era il primo appuntamento. Al secondo posto Francesco Conticelli su Nova Proto Np01, terza piazza in rimonta per Michele Fattorini, su Nova Proto Np01 Zytek. A completare la top ten ci hanno pensato Franco Caruso, Joël Volluz, Victor Darbellay, Giancarlo Maroni Junior, Andrea Santo Di Caro, Filippo Ferretti e Filippo Golin. Nel Gruppo GT successo per la Ferrari 488 Challenge Evo di Lucio Peruggini. Seconda piazza per un’altra Ferrari 488 Challenge, condotta da Giuseppe d’Angelo al terzo posto con Paolo Biolghini su Porsche 992 GT3 Cup. Ha tenuto con il fiato sospeso il confronto di Gruppo turismo. Il driver di Ceto Luca Tosini, su Audi RS3, ha deliziato il pubblico di casa cogliendo una bella vittoria di misura su Salvatore Tortora, su identica vettura. Ilario Bondioni ha impresso il suo marchio nel Gruppo Rally vincendo con un margine importante al volante della Skoda Fabia RS Rally2. Giuseppe Aragona ha portato ancora una volta la sua Volkswagen Golf Mk7 al successo in Gruppo E1. In E1SH la vittoria è andata alla Alfa Romeo 4C di Marco Gramenzi. Alberto Scarafone ha vinto il Gruppo CN con l’Osella PA21. In Gruppo Racing Start successo per la Honda Civic Tyre-R di Giovanni Angelini, mentre in RS Plus la vittoria ha premiato Alberto Cioffi su Mini Cooper JCW davanti al pilota locale Eric Zerla, su identica vettura, che ha vinto gara uno. In RS Cup successo in rosa per Anna Maria Fumo su Peugeot 308 RC, mentre la coppa delle dame è andata a Selina Prantl, su Wolf GB08 Thunder. Alla Best Lap la coppa riservata alle scuderie. Nella gara del campionato italiano di velocità in montagna vittoria per la Radical SR3 di Giuseppe Torrente, al secondo posto Ford Escort Cosworth dello svizzero Romain Walter Oppliger, terza piazza per la Citroen Saxo VTS di Gian Antonio Franzoni, primo pilota locale della categoria CIVM. Nella gara delle vetture storiche è Giuliano Peroni a conquistare il successo su una Osella PA8/9 precedendo la versione condotta da Piero Lottini, già vincitore in Vallecamonica. Peroni ha conquistato il Gruppo 3 e il memorial dedicato a Luigi Bormolini mentre Lottini si è imposto in Gruppo 4. Podio completato dal vincitore di Gruppo 5, Pierpaolo Serra vincitore nel 2024 con la March 772. Il Gruppo 2 è andato alla Porsche 911 Carrera di Marco Superti, mentre in Gruppo 1 ha primeggiato Francesco Tignonsini su BMW 2002 Ti. La coppa delle dame è andata ad Angela Grasso su Osella Pa10. Non sono mancate le sorprese di marca camuna con la coppia formata da padre e figlio Mendeni, Giorgio ha ottenuto la prima piazza nella categoria Rally D, Bortolo nella NS2000. Da segnalare anche la vittoria del giovane Luca Sembinelli salito sul primo gradino del podio nella categoria Rally C.